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<title>Galeria Bus Paradise -  - Fotopages.com</title>
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<description>Bem vindo à galeria de fotos Bus Paradise</description>
<pubDate>Thu, 28 Aug 2008 00:48:34 GMT</pubDate>
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<title>NOVAS FOTOS          ATUALIZAÇÃO EM 01/10</title>
<description>Novas fotos adicionadas.</description>
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<pubDate>Sun, 01 Oct 2006 00:00:00 GMT</pubDate>
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<title>Atualizado!</title>
<description>www.busparadise.rg3.net </description>
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<pubDate>Sat, 29 Jul 2006 00:00:00 GMT</pubDate>
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<title>DE VOLTA!</title>
<description>Ae  galera vou voltar a atualizar o BUS PARADISE!!!
Quem puder ajude!
Vlw!</description>
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<pubDate>Thu, 20 Jul 2006 00:00:00 GMT</pubDate>
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<title>Nova Fotos</title>
<description>Agradecemos ao amigo Júlio, que é nosso visitante. 
Ps.: Estaremos re-publicando as fotos.
Abraços
Equipe Bus Paradise</description>
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<pubDate>Wed, 25 Jan 2006 00:00:00 GMT</pubDate>
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<title>[size=18][color=red][b]Gran Flex na Área![/b][/color][/size]</title>
<description>Destinado ao serviço de fretamento e aplicações rodoviárias, de curtas e médias distâncias, o modelo é o quinto no portfõlio da encarroçadora, instalada no Paraná em 2003


A Mascarello Carrocerias e Ônibus, instalada em Cascavel, no oeste paranaense, está lançando a carroceria GranFlex, destinada ao mercado de fretamento e rodoviário de curta e média distâncias.

O modelo GranFlex, que marca a produção da carroceria de número 1.500 da empresa, pode ser instalada em chassis Volkswagen modelos 17210 0D, 17240 OT e 15180 OD. Ou seja, abrange motores na dianteira e na traseira. Equipa, também, chassis OF-1722, OF-1418 e OH-1420 da Mercedes-Benz e, ainda, Volvo B7R.

A carroceria GranFlex, que está disponível nos comprimentos de 11 m, 12 m e 12,80 m, foi projetada para receber ar-condicionado de teto.

Para os chassis com motor dianteiro, o bagageiro pode ser lateral, no entreeixo, ou traseiro passante. No chassi de motor traseiro, o bagageiro é passante, posicionado no entreeixo. Para todos os casos, a altura do bagageiro é de 815 mm.

Na versão estândar, o GranFlex vem sem ar-condicionado, com porta-pacotes sem iluminação e luz de leitura e teto de material Formidur com luminária central. Como opcional, pode ter ar-condicionado, sanitário na traseira e porta-pacotes com iluminação e porta-foco forrado.

O GranFlex é o quinto modelo no portfólio de produtos da Mascarello. O primeiro foi a carroceria GranMini, seguida pela GranMicro. Para comemorar a unidade de número 500 foi lançada a GranVia. A milésima unidade produzida marcou o lançamento da GranMidi.

A Mascarello começou a produzir em meados de 2003.Terminou o ano com 250 unidades montadas, 10% para exportação. No ano seguinte produziu 604 unidades, com 18% para o mercado externo. Está fechando 2005 com volume de 850 carrocerias, 15% para o exterior. A previsão para 2006, segundo Jacel Duzanowski, diretor comercial, é produzir mil unidades, 20% destinados ao mercado externo.

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<pubDate>Mon, 23 Jan 2006 00:00:00 GMT</pubDate>
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<title>Mais fotos</title>
<description>Olá amigos! 
Colocamos agora mais fotos tiradas em Petrópolis!
Na próxima sexta novidades! www.busparadise.rg3.net </description>
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<pubDate>Sun, 22 Jan 2006 00:00:00 GMT</pubDate>
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<title>Friburgo Auto Ônibus</title>
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<pubDate>Sat, 05 Nov 2005 00:00:00 GMT</pubDate>
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<title>+ Fotos!</title>
<description>Em breve mais fotos de ônibus do Rio de Janeiro: Feital, Fagundes, Braso Lisboa, etc.</description>
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<pubDate>Wed, 02 Nov 2005 00:00:00 GMT</pubDate>
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