[size=18][color=red][b]Gran Flex na Área![/b][/color][/size] - Galeria Bus Paradise

Destinado ao serviço de fretamento e aplicações rodoviárias, de curtas e médias distâncias, o modelo é o quinto no portfõlio da encarroçadora, instalada no Paraná em 2003

A Mascarello Carrocerias e Ônibus, instalada em Cascavel, no oeste paranaense, está lançando a carroceria GranFlex, destinada ao mercado de fretamento e rodoviário de curta e média distâncias.

O modelo GranFlex, que marca a produção da carroceria de número 1.500 da empresa, pode ser instalada em chassis Volkswagen modelos 17210 0D, 17240 OT e 15180 OD. Ou seja, abrange motores na dianteira e na traseira. Equipa, também, chassis OF-1722, OF-1418 e OH-1420 da Mercedes-Benz e, ainda, Volvo B7R.

A carroceria GranFlex, que está disponível nos comprimentos de 11 m, 12 m e 12,80 m, foi projetada para receber ar-condicionado de teto.

Para os chassis com motor dianteiro, o bagageiro pode ser lateral, no entreeixo, ou traseiro passante. No chassi de motor traseiro, o bagageiro é passante, posicionado no entreeixo. Para todos os casos, a altura do bagageiro é de 815 mm.

Na versão estândar, o GranFlex vem sem ar-condicionado, com porta-pacotes sem iluminação e luz de leitura e teto de material Formidur com luminária central. Como opcional, pode ter ar-condicionado, sanitário na traseira e porta-pacotes com iluminação e porta-foco forrado.

O GranFlex é o quinto modelo no portfólio de produtos da Mascarello. O primeiro foi a carroceria GranMini, seguida pela GranMicro. Para comemorar a unidade de número 500 foi lançada a GranVia. A milésima unidade produzida marcou o lançamento da GranMidi.

A Mascarello começou a produzir em meados de 2003.Terminou o ano com 250 unidades montadas, 10% para exportação. No ano seguinte produziu 604 unidades, com 18% para o mercado externo. Está fechando 2005 com volume de 850 carrocerias, 15% para o exterior. A previsão para 2006, segundo Jacel Duzanowski, diretor comercial, é produzir mil unidades, 20% destinados ao mercado externo.

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